《昆明市“十二五”現代物流業發展規劃》提出將自身打造成國際物流供應鏈體系的重要節點，建設成國際陸港和區域國際物流樞紐城市的宏偉目標，提出了一個國際陸港、五大物流基地的思路。至此，國際陸港建設提上了議事日程。根據最新版本的發展規劃，五大物流基地包括昆明國際陸港綜合保稅港區、昆明南亞國際陸港物流基地、昆明東南亞國際陸港物流基地、昆明國際空港物流基地、呈貢鐵路集裝箱物流基地。它們在空間布局上涉及不同縣區、開發區，在地理區位上形成了以昆明為中心，覆蓋東、西、南、北各個方向的物流圈層。

　　目前，昆明南亞國際陸港物流基地、昆明東南亞國際陸港物流基地、呈貢鐵路集裝箱物流基地等強力推進，甚至部分基地已經引入項目試運行。今后，隨著中國東盟自由貿易區的啟動和云南國際大通道建設進程的加快，昆明國際陸港的功能或許將能真正顯現出來。

　　核心提示

　　記者上周來到安寧大桃花村片區看到，整個園區建設較之前已經有了很大變化，不僅園區貨運戰場內已經立起了吊塔、廠房，有時還能看見正在試運行的火車。

　　據初步統計，目前整個南亞國際陸港物流園累計完成投資已超7億元，主要包括修建貫通了園區內望海路、浸太路兩條交通主干道，兩個招商引資入駐項目即東盟鋼鐵物流城項目、凱捷利項目的開發建設及陸港公司一期項目建設。其中，昆明南亞國際陸港開發有限公司現已累計完成投資1.6億元。

　　依托云南省最大的大桃花鐵路貨運站場，昆明南亞國際陸港正在加快推進建設步伐。記者上周從昆明南亞國際陸港開發有限公司獲悉，在昆明及安寧兩級市委市政府的大力支持下，南亞國際陸港的重要組成部分—昆明南亞國際陸港物流園的控制性詳細規劃編制已獲得正式批復，同時完成了1680畝項目用地征地拆遷安置補償等相關工作，正抓緊開展二級項目的招商引資。

　　客商期待園區更具專業性

　　作為昆明市現代物流業“十二五”發展規劃中的五大物流基地之一，昆明南亞國際陸港是安寧市十二五規劃的“一園一港六基地”核心組成部分，未來將承接東站涼亭片區物流產業的整合升級、遷移重任。

　　南亞國際陸港物流園位于安寧大桃花村，項目總規劃控制面積約13平方公里，規劃建設用地面積12748.2畝，估算總投資為72.29億元，將分三期滾動開發建設。
  
　　其中，一期項目1700畝已全面啟動。項目將建設集鐵路貨運港、多式聯運區、綜合服務運營中心、會展貿易區、保稅區、公路港等七大主要功能于一體，涵蓋省市鋼材、建材、化工等大宗散雜生產資料的集散、交易等商貿流通功能，通過聚集人流、物流、資金流、信息流快速流動把園區打造成立足昆明、輻射我國西南地區、延伸至南亞、東南亞等地區的陸港型物流園區。

　　時隔近半年后，當記者上周再次來到安寧大桃花村片區時，整個園區建設較之前已經有了很大變化，不僅園區貨運戰場內已經立起了吊塔、廠房，有時還能看見正在試運行的火車。

　　“整個園區更應該強調它的專業性及功能性，未來市場前景不可估量�！辈稍L當天，正好有一批來自河北的企業家前來園區考察，通過實地走訪，他們很是看好昆明南亞國際陸港物流園未來的發展潛力。

　　昆明南亞國際陸港開發有限公司相關負責人介紹，安寧市人民政府在園區基礎配套建設方面已投入了大量的資金。據初步統計，目前整個南亞國際陸港物流園累計完成投資已超7億元，主要包括修建貫通了園區內望海路、浸太路兩條交通主干道，兩個招商引資入駐項目即東盟鋼鐵物流城項目、凱捷利項目的開發建設及陸港公司一期項目建設。其中，昆明南亞國際陸港開發有限公司現已累計完成投資1.6億元。

　　目前，在昆明南亞國際陸港開發有限公司組織下，整個園區的控制性詳細規劃編制獲得正式批復。同時，完成1680畝土地征地拆遷安置補償、各項前期合規性材料報批工作已經完成，正抓緊交付掛拍出讓440建設用地指標及二級項目招商引資工作。